Så var det äntligen dags att åka tävling igen! Med nyrenoverad motor och helt ny sekventiell Tractive växellåda kändes det extra spännande innan start.
Förhoppningarna för ett bra resultat direkt efter vinteruppehållet  var inte så höga, vi såg det mer som att få testa nya grejerna och bli av med lite rattrost.
Vi tycker tävlingen flöt på bra, bitvis var det ett mycket bra tempo, men emellanåt lite ringrostigt. Att det regnade till och från och begagnade däck gjorde inte det hela lättare....
Motor och växellåda funkade klockrent och det var himla kul att vara igång igen efter vinteruppehållet!!
Vi kom på en delad 14e plats i klassen av 35 startande och 35e plats totalt av 153 startande, ett helt ok resultat trots allt tycker vi!

Bilmodell: VW Golf III Gr.H

Motor: 2000cc 8v som körs på E85.    

Motorn byggd och mappad av Nille på Ultra Motors

Transmission. Tractive SD905, Växeldisplay och gearcut från TTT, Drivaxlar från Sellholm Tuning

Stötdämpare: Proflex, justerade av Svante Olsson i Sunne.

Bromsar fram: AP 4 kolvs ok med 295mm skivor.
Bromsar bak: AP 2 kolvs ok med original skivor bak.
Hydraulisk handbroms.

Skyddsbur: Byggd av Rallyprodukter i Vålberg.

Vikt: 1010kg

Övrigt: Stack ST8100 mätare, Coralba-tripp samt diverse egentillverkade kolfiberdetaljer.

Nyckeljakten, SMK Nyköping 2009