fe-motorsport

Inlägg publicerade under kategorin Tävlingsrapporter

Av FE-Motorsport - 31 augusti 2015 21:32

EMK-Kannan

Då har vi vart och åkt EMK-Kannan som ingick i SRC som 5e deltävlingen, känslan inför tävlingen var god efter dom senaste resultaten men nu bjöd det på riktigt hårt motstånd med 30 talet startande i klassen, vi siktade på att försöka komma topp 3.


SS1: Känslan infann sig direkt och vi fick till ett bra flyt, 4e tid totalt och 2.9 sekunder före Lönnström och Damberg som delade andra platsen på sträckan.


SS2: Fick inget flyt på sträckan, om det var sträckan som var hal eller om det var dom nya däcken vi satte på in för sträckan är svårt att säga men vi tappa lite tid på Lönnström som var värst, vi var 2,4 sekunder efter och ledningen hade nu minskat till 0,5 sekunder.


SS3: Nu skulle vi försöka få till sträckan bättre än SS2. Fästet kändes mycket bättre och det flöt på i ett bra tempo, vart lite små panik i en FV/Lyft 60 KH+ där K-svängen kom fort på då vi flög mycket längre än beräknat men det gick galant, sträck snabbast med 3,4 sekunder till Robban och vi tog 4,2 sekunder på Lönnström.


SS4: Vart en ruskigt snabb sträcka som inte riktigt passar Golfen, men vi fick till ett mycket bra flyt men vi tappa 0,5 sekunder på Lönnström som var snabbast och åter igen plocka igen lite tid.


SS5: Inför långa SS5 så vart det ett uppehåll precis då vi rulla fram i startgroparna när ett boende inne på sträckan behövde ambulanstransport till sjukhuset, så det vart en lång väntat. Med dagens teknik så hade vi full koll på Lönnströms tid på sträckan och vi visste att han hade gjort det ruskigt bra där inne!!!

När vi väl fick åka så kändes det som att det gick bra första delen, lite sämre mitt på, men några kilometer från mål så går bromspedalen i botten och blir stenhård att trampa på sista biten så bromsarna har gått varma. Vi tappar 9,7 sekunder på Lönnström som åkte grymt där inne.

Vi låg nu 5,5 sekunder efter in för sista sträckan.


SS6: Vart lite väntan innan start även på SS6, såg att Lönnström åkte 0,5 sekunder sämre på sträckan mot när vi åkte som SS1. Så kunde vi bara förbättra våran tid mot när vi åkte den som SS1 med 2 sekunder så skulle det gå vägen.

När vi starta så kändes det att det var riktigt bra fäste bara efter några svängar, får till ett grymt flyt med bra fart igenom svängarna och vi lyckas förbättra tiden med 4,2 sekunder och vi tar 7,6 sekunder på Lönnström, så vi går om och vinner med 2,1 sekunder!


Stort tack till Eskilstuna MK för en grymt rolig tävling och våran fantastiska servicepersonal och inte minst Pontus och Tommy för en grym fight hela dagen!

Kekke

ANNONS
Av FE-Motorsport - 26 juli 2015 19:49

Efter en lite trevande start på de två inledande sträckorna så ökade vi tempot rejält på de två sista sträckorna och körde upp oss till en fin andraplats i det hårda motståndet!

ANNONS
Av FE-Motorsport - 6 juli 2015 21:47

Då har vi åkt våran första tävling i skogen tillsammans jag och Fredrik.

Uppladdning inför tävlingen med att jobba natt var inte den bästa men inte så mycket att göra åt.

SS1: Första sträckan som jag läste beskrivande noter, var trevande kände mig både stressad och ovan, men Fredrik måste iaf ha fattat noterna för vi lyckades vinna sträckan före Theorin med 3.1 sek och som grädde på moset vann vi sträckan totalt, hyfsad start måste man väl säga.

SS2: Här stämde noterna mycket bättre, Fredrik laddar på bra 171 km i timman som fortast åkte vi, 7.3 sek före Theorin och 4.2 sek efter Ljung som var snabbast i sin Mitsubishi.

SS3: Allt flöt på som det skulle, lite svår kört i slutet med orangemålade stenar i kanterna som var för att spara dikena, 3.4 sek för Theorin och 3:a totalt 3.6 efter Ljung som vi nu låg exakt lika med i totalen.

SS4: var dagens längsta, 1.6 mil och riktigt snabb, 174 i topp fart och 112 km/h i snitthastighet. 9.4 sek före Theorin 2:a totalt på sträckan 3.8 efter Ljung som nu drog i från lite i totallistan.

SS5: Gick som den skulle inga direkta konstigheter 2.6 sek före Niklas Pettersson 3:e tid totalt 4.5 sek efter Ljung. Inför sista sträckan var vi nu 26 sekunder före Theorin som var 2:a i klassen och 8.3 sek efter Ljung i totalen så nu var det bara att ta bilen i mål, vi lyckas med det och vinner sista sträckan också, 2.4 sek före Niklas och Ljung tog oss med 2.4 sek. Vi vinner klassen med 31.5 sekunder före Theorin/Söderkvist och slutar 2:a totalt 10.7 sek efter Per-Arne Ljung i sin Mitsubishi. Så en bättre säsongsstart är nog svårt att få till, nu laddar vi för Slottssprinten på lördag vid Ericsbergsslott där det kommer bli riktigt tufft motstånd. /Kekke

Av FE-Motorsport - 7 oktober 2014 12:25

Vi var i Katrineholm och åkte för första gången på 10 år en onotad tävling, det var extra nervöst innan start...

Men vi såg det som ett bra tillfälle att få testa så att motorn går som han ska efter problemen senast i Askersund.


Gick förvånansvärt bra på första sträckan, tyvär så dog motorn tre gånger på sträckan p.g.a att gearcuten strulade, (en givare i växellådan som bryter tändnigen vid växling så man kan hålla full gas och växla ändå) men motorn gick som den ska! Tappade några sekunder p.g.a det men var ändå tvåa totalt, 2,8 sekunder efter Magnus och Andreas Johansson.


Andra sträckan var en helt annan typ av väg och här saknade vi verkligen noterna, fick köra sträckan utan gearcut också så det blev ett störande moment det med.

Här åkte P-E Sköldin imponerande fort och var snabbast, vi halkade ner till fjärde plats i klassen 12.8 sekunder från seger och blev även femma totalt.

Grattis Magnus och Andreas Johansson till segern!!


Vi är nöjda med dagen, vi vet att motorn går och bättre att gearcuten strulade nu än i Marknadsnatta som nu har blivit årets viktigaste tävling för oss! Vi har en teoretisk chans att vinna Svenska Rallycupen om allt går vår väg, ligger nu trea och ska göra allt vad vi kan för att behålla den platsen iallafall!


Det lär nog dröja många år innan vi åker onotat igen, är såå mycket roligare med noter!


/Codriver Daniel


Av FE-Motorsport - 26 september 2014 12:49

Vi åkte till Askersund med förhoppningen att klättra i Svenska Rallycupens poängtabell, vi låg tvåa, en poäng efter Max Svensson.

Började ok på första sträckan, men gick inte klockrent, Fredrik tyckte inte bilen kändes som den brukar. blev sjättetid på sträckan.

Efter sträckan så hörde vi att motorn började misstända något ytterst lite, han missade sen mer när vi stod på tomgång innan sträcka två, var ute och kände på kablar o kontakter men allt verkade ok, bara att köra då... Sen på sträckan blev de värre, gick på tre cylindrar och vi fick nästan stanna, men tog oss i mål, tappade givetvis mycket tid.

Tog oss till service och bytte stift och tänspole, gick sen som han skulle hela transporten och en bit in på ss3, men han började då gå illa igen, så då styrde vi åt kanten och bröt. Tråkigt.

Väl hemma så fick våran motortrimmare Nille undersöka felet, och det visade sig vara dålig tändkabel och fördelarlock det berodde på, en skitsak som ju är svår att förutspå, men vi är glada trots allt att det inte är värre än så.

Åkte nu ner ett snäpp i listan och ligger nu trea inför den sista deltävlingen Marknadsnatta, sista helgen i oktober.

Vi ligger nu 10 poäng efter Jimmy Olsson som leder och 8 poäng efter Max Svensson som är tvåa, chansen finns fortfarande att vinna cupen och vi har inte gett upp än!


Av FE-Motorsport - 16 september 2014 14:50

Vi var i Eskilstuna och åkte deras tävling EMK Kannan, som ingick i Södermanlands/Västmanlands DM.

Satte upp ett bra tempo direkt på ss1 som var 6,7 km lång, fanns några fulsvängar men dom klarade vi av utan problem och vi körde in på snabbaste tid, 1,8 sek före Janne Pettersson/Kekke Nordlund. Hade även tredje tid totalt, 2,8 sek efter den snabbaste.

SS2 var dagens längsta sträcka på lite över 18 km, vi åkte här senast 2001 och mindes sen då att den var otroligt krävande, sträckan har det mesta och det svänger hela tiden. Vi tycker inte vi hade perfekt flyt hela tiden men blev en bra tid ändå!
Janne och Kekke var snabbast här 0,5 sek före oss, men vi behöll ledningen, nu 1,3 sek före dom.

SS3 var en grymt snabb sträcka som man verkligen måste våga hålla i på, Tog sträcksegern och var tvåa totalt här! 0,6 sek före Daniel "Fräsen" Eriksson. Utökade ledningen till 2,5 sek före Janne och Kekke.

SS4 Kändes riktigt bra, gick klockrent hela vägen och det blev en ny sträckseger och tvåa totalt, 0,4 sekunder från att vara Totalsnabbast! Vi var 0,9 sek före Jan Olof Marklund som sen vann totalt,  Sträckan var 4,8 km lång.
Utökade ledningen lite till och ledde nu med 4,3 sek före Janne och Kekke, alltså en väldigt rolig fight där det skiljde så lite mellan oss på sträckorna!

SS5 var samma som ss1 en gång till, vi försökte åka smart och stabilt utan överladd, slog i något i en innersväng på slutet av sträckan och tappade lite flyt, då vi båda satt o funderade på om vi hade punka, men det hade vi inte som tur var!
Här slog Johan Svensson/Terje Karlsson till och var snabbast, 0,4 sek före oss. Tyvär så körde Janne och Kekke just punka på slutet av sträckan och tappade tid men dom behöll andraplatsen.

Vi vann till slut tävlingen med 17,6 sekunder före Janne/Kekke, ner till Stefan Hanhela/Emil Eklund på tredjeplats hade vi 26,2 sekunder. Vi blev även tvåa totalt, endast en 4wd bil före! Han var 15,4 sek före efter lite över 4 mils körning.
Känns otroligt skönt och nu börjar vi uppladdningen för Askersund redan på lördag, då är det Svenska Rallycupen som gäller, vi ligger tvåa där endast en poäng efter ledaren.

/Codriver Daniel

Av FE-Motorsport - 31 augusti 2014 07:30

Vi var i Trollhättan och åkte Västrallyt, den fjärde deltävlingen i Svenska Rallycupen.
Innan tävlingen låg vi på fjärdeplats i cupen, målet för dagen var givetvis att försöka avancera i tabellen!

SS1 Kändes som en okej start på tävlingen, åttonde tid, 4,8 sek efter Jimmy Olsson som var snabbast.

SS2 Var en riktig temposträcka, vi tycker vi höll i bra och höll ett högt tempo sträckan igenom, vi körde in på en femtetid, 10,8 sek efter Jimmy som var värst igen, men vi var bara 2,8 sek efter tredjetid på sträckan.
Vi klättrade nu till femteplats.

SS3 Var dagens längsta sträcka på 1,5 mil, Tycker vi åkte bra, blev femtetid för oss här med, 11.9 efter Peter Zachrisson som tog sträcksegern.

SS4 Gick bra ända till målsvängen, där vi åkte för fort och for av vägen och studsade över en stor sten och ut på vägen igen, vi trodde båda att det var slutåkt, men bilen tog inte så mycket stryk, men blev konstig hjulinställning, bara att försöka åka vidare och göra det bästa av det.
Sträckan blev sen helt struken på grund av en olycka...

Det var ingen service innan SS5 så vi fick köra som bilen var, den kändes väldigt orolig på vägen och vi fick inte nåt riktigt flyt alls på sträckan.
Tappade 10-12 sek till dom vi åkt jämnt med innan och 19,2 sek till Zachrisson som var värst. Vi halkade ner till sjätteplats.

Innan SS6 var det service och bilen fick en rejäl översyn och vi justerade lite inställningar, kändes mycket bättre nu än sträckan innan men bilen var inte riktigt som den var innan avåkningen. Gjorde så gott vi kunde på sträckan som var den klassiska Kabelvägen som man drömt om att få åka,  Tiden var okej mot dom vi åkt jämnt med innan sträcka 4, Jimmy Olsson satte en kanontid här, 17,6 sek före oss, men vi var t.ex 8,4 sek efter Kristian Johansson som var trea på sträckan. Max Svensson var 0,8 sek före oss.

SS7 Sista sträckan, var på en folkracebana, svårkört och halkigt, blev ingen höjdartid men vi tog oss igenom utan misstag och tappade ingen placering i totalen.

Vi trodde sen att vi blev sexa, men det visade sig att Jimmy Olsson som stod som segrare kört fel på folkracebanan och fick 5 minuter tidstillägg, otroligt surt för dom, men vi klättrade nu ett snäpp och slutar som femma i klassen av 28 startande och elva totalt av 178 startande, känner oss ganska nöjda med det, med tanke på avåkningen och hur bilen blev efter det.
Vi hade endast 6,2 sekunder upp till tredjeplats i klassen. Grattis till Peter Zachrisson och Stina Cebers till segern!

För cupens del blev det ett lyckat resultat där Max Svensson nu går upp i ledning och vi går upp som tvåa, endast en poäng efter Max!

Av FE-Motorsport - 27 juli 2014 07:36

Vi åkte ner till Herrljunga och Kullingstrofén i delad ledning i Svenska Rallycupen, på samma poäng som Jimmy Olsson och Mattis Olsson.


Vi gick ut som tredjebil i klassen efter just Mattis och Jimmy, det var väldigt halt och kändes lite tamt på första sträckan, var riktigt illa ute i en höger där vi lika gärna kunnat hamna på taket. Var före både Mattis och Jimmy och vi trodde det var en bra tid, men dom tyckte också det var halt och dom som startade längre ner i klassen hade bättre fäste och satte bättre tider.


Kändes lite bättre på SS2, fick en liten stoppsladd i en hårnål där jag var lite sen med noten... blev ingen kanontid här heller, men låg efter de två sträckorna och 13,7 km körda SS 16,4 sekunder efter Philip Haag som ledde.


SS3 var lite längre på 16,7 km, fick inget riktigt flyt på sträckan och brottades med dåligt fäste, hade en kris här med och slog i höger fram där vi var riktigt nära att åka in i en kohage, nu blev det studs ut på vägen igen... 15,7 sekunder efter Johan Holmberg som var värst.


SS4 var dagens sista men längsta sträcka på 20,5 km, ville sig inte här heller, gjorde en pinsam avåkning i ett dike efter en jättesladd i en höger följt av rattvobbel och for av på innern i nästa sväng, tur att det inte låg något hårt där...

Kass tid här också, 32,1 sekunder efter Pierre Fransson som var snabbast.


Vi slutade nu på 13e plats av 34 i klassen och 20e totalt av 205 startande.

Är inte nöjda med det resultatet och det var inte bra för vårat deltagande i cupen, blev en tung resa hem, bara bita ihop och komma igen till nästa tävling. En liten tröst iallafall var att flera som också brukar vara snabba, t.ex Jimmy Olsson och Mattis Olsson inte heller hängde med.


Grattis Pierre Fransson och Jonas Sandberg till segern!


/Codriver Daniel

Meny

Sponsorer

Gästbok

Länkar

Kalender

Ti On To Fr
         
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
<<< September 2018
>>>

Sök i hemsidan

Arkiv

Besöksstatistik

Senaste inläggen


Skaffa en gratis bloggwww.bloggplatsen.se